Đề xuất 4 phương án nâng cấp tuyến đường sắt tán thưởng Bắc - Nam.

200 triệu USD và năng lực có thể bảo đảm đáp ứng nhu cầu đến năm 2020

000mm (phương án 4). Trong 4 phương án, tham vấn cho rằng phương án 2 khả thi hơn cả vì có thể tận dụng được kết quả của các dự án đã và đang triển khai nên có kinh phí đầu tư thấp, chỉ khoảng hơn 4.

435mm (phương án 1); nâng cấp, cải tạo tuyến đường sắt ngày nay hạp với thực tại (phương án 2); nâng cấp, cải tạo toàn tuyến đạt tiêu chuẩn kỹ thuật đường sắt cấp 1 (phương án 3); nâng cấp, cải tạo toàn tuyến thành đường đôi khổ 1.

Véc tơ vận tốc tức thời vỡ hoang tàu khách có thể đạt từ 80km/h đến 100km/h, một số đoạn có thể lên tới 120km/h; đối với tàu hàng có thể đạt 60km/h. Tuyến đường sắt Bắc - Nam hiện có sẽ được nâng cấp. Ảnh: KỲ ANH Theo đó, 4 phương án gồm: Nâng cấp, cải tạo tuyến đường sắt ngày nay sang tuyến đường đơn khổ 1.